# E-Fullys: unsere Empfehlungen 2026

## Europa

> E-Fullys für Europa gibt es bei uns ab 4.399 €. Unsere Empfehlungen: CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 (4.399 €), Giant Stance E+ 1 (4.500 €), ROSE File Plus 70 (4.900 €).

- **CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800** — 4.399 € · Carbon, Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) · 800 Wh, Shimano XT RD-M8200-SGS, 150/140 mm — Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- **Giant Stance E+ 1** — 4.500 € · Aluminium, Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm · 800 Wh, Shimano Cues LinkGlide RD-U6020 10-fach, 150/140 mm — Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- **ROSE File Plus 70** — 4.900 € · TQ HPR60 · 580 Wh, SRAM Eagle 70 — Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- **RADON RECAP 8.0** — 4.999 € · Carbon, Bosch Performance Line CX Gen5 Smart System · 600 Wh, SRAM Eagle 90 Transmission, 150/150 mm — Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- **RADON RECAP 9.0** — 5.999 € · Carbon, Bosch Performance Line CX Gen5 Smart System · 600 Wh, SRAM GX Eagle Transmission, 150/150 mm — Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- **RADON RENDER 10.0 800** — 6.299 € · Carbon, Bosch Performance Line CX Gen5 Smart System · 800 Wh, Shimano XT Di2, 160/140 mm — Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- **ROSE File Plus XTR SL** — 6.900 € · TQ HPR60 · 580 Wh, Shimano XTR Di2, 140 mm — Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- **Orbea Rise LT M-Team** — 11.399 € · Carbon, Shimano EP801 RS Gen2 MC · 420 Wh, Shimano XTR M9250, 160/150 mm — A 150 mm carbon trail e-bike with a lively drive and room for a long dropper.

## USA

> E-Fullys für die USA gibt es bei uns ab 3.999 $. Unsere Empfehlungen: Aventon Current ADV (3.999 $), Polygon Siskiu T6E (4.000 $), Giant Stance E+ 1 (4.500 $).

- **Aventon Current ADV** — 3.999 $ · Aluminium, Aventon Ultro X · 800 Wh, SRAM Eagle 70 Transmission (12-SPD), 150/140 mm — Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- **Polygon Siskiu T6E** — 4.000 $ — Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- **Giant Stance E+ 1** — 4.500 $ · Aluminium, Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm · 800 Wh, Shimano Cues LinkGlide RD-U6020 10-fach, 150/140 mm — Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- **Aventon Current EXP** — 5.999 $ · Aluminium, Aventon Ultro X · 800 Wh, SRAM S1000 Transmission (12-SPD), 150/140 mm — Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- **Polygon Collosus TLE 8** — 6.300 $ · Carbon — Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.

## Häufige Fragen

### Lohnt sich ein E-Fully?

Ja, wenn du in den Bergen fährst, lange Strecken zurücklegst, Lasten transportierst oder ohne Schwitzen ankommen willst. Gute E-Fullys der Mittelklasse kosten etwa 3.500–6.000 €/$ und wiegen einige Kilo mehr als ein normales Fully.

### Wie schnell fahren E-Bikes in Europa und den USA?

In der EU unterstützt ein Pedelec bis 25 km/h mit einem 250-W-Motor und gilt rechtlich als normales Fahrrad. Schnellere S-Pedelecs (45 km/h) brauchen Versicherung und Kennzeichen. In den USA gibt es in den meisten Bundesstaaten drei Klassen: Klasse 1 mit Tretunterstützung bis 32 km/h, Klasse 2 mit Gasgriff bis 32 km/h und Klasse 3 mit Tretunterstützung bis 45 km/h.

### Mittelmotor oder Nabenmotor?

Ein Mittelmotor sitzt an der Kurbel und nutzt die Gänge des Rads, das ist besser für Berge und fühlt sich natürlicher an. Ein Nabenmotor sitzt im Laufrad, ist einfacher und günstiger und reicht für flache Stadtfahrten.

### Wie groß sollte der Akku sein?

Rund 400–500 Wh reichen für die meisten Arbeitswege, 600–750 Wh sind besser für hügelige Runden, Lasten und lange Tage. Die echte Reichweite hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht, Gelände und Temperatur ab.

Quelle: https://pedaloracle.com/de/bikes/electric-full-suspension-mountain-bikes/