E-Bike-Kaufberatung · aktualisiert am
E-Fullys: unsere Empfehlungen 2026
Federung vorn und hinten für Wurzeln, Steine und Singletrails. Klettert ordentlich und fährt bergab mit breitem Grinsen. Jetzt mit Motor.
E-Fullys
8 Modelle · günstigste zuerstStereo Hybrid ONE44 HPC Race 800
Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- Carbon
- Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) · 800 Wh
- Shimano XT RD-M8200-SGS
- 150/140 mm
Stance E+ 1
Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- Aluminium
- Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm · 800 Wh
- Shimano Cues LinkGlide RD-U6020 10-fach
- 150/140 mm
File Plus 70
Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- TQ HPR60 · 580 Wh
- SRAM Eagle 70
RECAP 8.0
Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- Carbon
- Bosch Performance Line CX Gen5 Smart System · 600 Wh
- SRAM Eagle 90 Transmission
- 150/150 mm
RECAP 9.0
Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- Carbon
- Bosch Performance Line CX Gen5 Smart System · 600 Wh
- SRAM GX Eagle Transmission
- 150/150 mm
RENDER 10.0 800
Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- Carbon
- Bosch Performance Line CX Gen5 Smart System · 800 Wh
- Shimano XT Di2
- 160/140 mm
File Plus XTR SL
Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- TQ HPR60 · 580 Wh
- Shimano XTR Di2
- 140 mm
Rise LT M-Team
A 150 mm carbon trail e-bike with a lively drive and room for a long dropper.
- Carbon
- Shimano EP801 RS Gen2 MC · 420 Wh
- Shimano XTR M9250
- 160/150 mm
E-Fullys
5 Modelle · günstigste zuerstCurrent ADV
Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- Aluminium
- Aventon Ultro X · 800 Wh
- SRAM Eagle 70 Transmission (12-SPD)
- 150/140 mm
Siskiu T6E
Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
Stance E+ 1
Kletter hoch für die Aussicht und genieß dann die Kurven auf dem Weg zurück.
- Aluminium
- Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm · 800 Wh
- Shimano Cues LinkGlide RD-U6020 10-fach
- 150/140 mm
Current EXP
Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- Aluminium
- Aventon Ultro X · 800 Wh
- SRAM S1000 Transmission (12-SPD)
- 150/140 mm
Collosus TLE 8
Die Vollfederung hält dich ruhig, wenn der Trail wild wird.
- Carbon
Darauf solltest du bei einem E-Fully achten
- Ein Motor von einem etablierten Hersteller (Bosch, Shimano, Yamaha, Brose, Specialized/Brose), denn Ersatzteile und Service zählen.
- Ein Akku mit 500 Wh oder mehr, wenn du Berge oder lange Strecken fährst, und herausnehmbar, wenn du dort, wo das Rad steht, nicht laden kannst.
- Ein Drehmomentsensor für natürliche, sanfte Unterstützung (günstigere Trittfrequenzsensoren fühlen sich eher nach An und Aus an).
- 120–150 mm Federweg für vielseitiges Trailfahren
- Luftdämpfer und Luftgabel, die du auf dein Gewicht einstellen kannst
- Moderne Geometrie: flacherer Lenkwinkel und serienmäßig eine absenkbare Sattelstütze
Neu im Fachjargon? Schau ins Fahrrad-Glossar.
Häufige Fragen
Lohnt sich ein E-Fully?
Ja, wenn du in den Bergen fährst, lange Strecken zurücklegst, Lasten transportierst oder ohne Schwitzen ankommen willst. Gute E-Fullys der Mittelklasse kosten etwa 3.500–6.000 €/$ und wiegen einige Kilo mehr als ein normales Fully.
Wie schnell fahren E-Bikes in Europa und den USA?
In der EU unterstützt ein Pedelec bis 25 km/h mit einem 250-W-Motor und gilt rechtlich als normales Fahrrad. Schnellere S-Pedelecs (45 km/h) brauchen Versicherung und Kennzeichen. In den USA gibt es in den meisten Bundesstaaten drei Klassen: Klasse 1 mit Tretunterstützung bis 32 km/h, Klasse 2 mit Gasgriff bis 32 km/h und Klasse 3 mit Tretunterstützung bis 45 km/h.
Mittelmotor oder Nabenmotor?
Ein Mittelmotor sitzt an der Kurbel und nutzt die Gänge des Rads, das ist besser für Berge und fühlt sich natürlicher an. Ein Nabenmotor sitzt im Laufrad, ist einfacher und günstiger und reicht für flache Stadtfahrten.
Wie groß sollte der Akku sein?
Rund 400–500 Wh reichen für die meisten Arbeitswege, 600–750 Wh sind besser für hügelige Runden, Lasten und lange Tage. Die echte Reichweite hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht, Gelände und Temperatur ab.