E-Bike-Kaufberatung · aktualisiert am
E-Gravelbikes: unsere Empfehlungen 2026
Ein Rennrad, das den Asphalt satt hatte und abgebogen ist. Schnell auf der Straße, glücklich im Dreck, immer bereit für Abenteuer. Jetzt mit Motor.
E-Gravelbikes
5 Modelle · günstigste zuerstBackroad AL Plus Apex XPLR 1x12
Nimm den längeren Heimweg, die Reifen sind bereit für den Umweg über Schotter.
- Aluminium
- 250 Wh
- SRAM Apex XPLR
Backroad AL Plus GRX RX810 1x11
Nimm den längeren Heimweg, die Reifen sind bereit für den Umweg über Schotter.
- Aluminium
- 250 Wh
- Shimano GRX RX810
Backroad AL Plus Cues
Nimm den längeren Heimweg, die Reifen sind bereit für den Umweg über Schotter.
- Aluminium
- 250 Wh
- Shimano CUES
Backroad AL Plus EQ
Nimm den längeren Heimweg, die Reifen sind bereit für den Umweg über Schotter.
- Aluminium
- 250 Wh
- Shimano CUES
Grizl:ONfly CF 9
Nimm die schöne Abkürzung, wenn der Asphalt aufhört.
- Carbon
- Bosch Performance Line SX BDU314Y · 400 Wh
- SRAM S1000 Eagle AXS Transmission
- 15,9 kg
E-Gravelbikes
2 Modelle · günstigste zuerstCF Racer1 Gravel
Nimm den längeren Heimweg, die Reifen sind bereit für den Umweg über Schotter.
- Carbon
- Geared 250W hub motor · 252 Wh
- SRAM Apex
- 13,0 kg
DSX E
Nimm den längeren Heimweg, die Reifen sind bereit für den Umweg über Schotter.
- Aluminium
- Bosch SX Sprint, 250W, 55Nm, Class 3 (28mph, 45Km/h) · 400 Wh
- Shimano Deore
Darauf solltest du bei einem E-Gravelbike achten
- Ein Motor von einem etablierten Hersteller (Bosch, Shimano, Yamaha, Brose, Specialized/Brose), denn Ersatzteile und Service zählen.
- Ein Akku mit 500 Wh oder mehr, wenn du Berge oder lange Strecken fährst, und herausnehmbar, wenn du dort, wo das Rad steht, nicht laden kannst.
- Ein Drehmomentsensor für natürliche, sanfte Unterstützung (günstigere Trittfrequenzsensoren fühlen sich eher nach An und Aus an).
- Reifenfreiheit für mindestens 40 mm
- Eine kleine Übersetzung: 1-fach-Antrieb mit großer Kassette oder eine Sub-Compact-Kurbel mit 2-fach-Antrieb
- Ösen für Gepäckträger, Schutzbleche und Rahmentaschen, wenn du auf Tour gehen willst
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Häufige Fragen
Lohnt sich ein E-Gravelbike?
Ja, wenn du in den Bergen fährst, lange Strecken zurücklegst, Lasten transportierst oder ohne Schwitzen ankommen willst. Gute E-Gravelbikes der Mittelklasse kosten etwa 3.500–5.500 €/$ und wiegen einige Kilo mehr als ein normales Gravelbike.
Wie schnell fahren E-Bikes in Europa und den USA?
In der EU unterstützt ein Pedelec bis 25 km/h mit einem 250-W-Motor und gilt rechtlich als normales Fahrrad. Schnellere S-Pedelecs (45 km/h) brauchen Versicherung und Kennzeichen. In den USA gibt es in den meisten Bundesstaaten drei Klassen: Klasse 1 mit Tretunterstützung bis 32 km/h, Klasse 2 mit Gasgriff bis 32 km/h und Klasse 3 mit Tretunterstützung bis 45 km/h.
Mittelmotor oder Nabenmotor?
Ein Mittelmotor sitzt an der Kurbel und nutzt die Gänge des Rads, das ist besser für Berge und fühlt sich natürlicher an. Ein Nabenmotor sitzt im Laufrad, ist einfacher und günstiger und reicht für flache Stadtfahrten.
Wie groß sollte der Akku sein?
Rund 400–500 Wh reichen für die meisten Arbeitswege, 600–750 Wh sind besser für hügelige Runden, Lasten und lange Tage. Die echte Reichweite hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht, Gelände und Temperatur ab.